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Sostenibilidad Global - ¿Se frena la electromovilidad en Norteamérica? Impacto de los aranceles y recorte de incentivos

¿Se frena la electromovilidad en Norteamérica? Impacto de los aranceles y recorte de incentivos

La electromovilidad en Norteamérica enfrenta un reto por la eliminación de incentivos y aranceles en EE.UU. que impactan la producción de vehículos eléctricos en México. Descubre cómo esto afecta la industria y qué soluciones pueden impulsar la transición energética

Aranceles y recorte de incentivos ponen en riesgo el avance de los vehículos eléctricos

La electromovilidad en Norteamérica enfrenta un desafío importante. Las recientes propuestas en Estados Unidos de eliminar incentivos para la compra de vehículos eléctricos (VE) y aplicar un arancel del 25% a productos fabricados en México y Canadá podrían afectar el desarrollo del sector y dejar en desventaja a la región frente a competidores como China y Europa.

Estados Unidos: el mercado más grande de vehículos eléctricos

Estados Unidos es uno de los mercados más importantes para los vehículos eléctricos, con 1.3 millones de unidades vendidas en 2024. En contraste, en México solo se comercializaron 108,943 autos híbridos y eléctricos, lo que resalta la fuerte dependencia del mercado mexicano de la demanda estadounidense.

México es un actor clave en la fabricación de modelos de baterías como el Mustang Mach-E (Ford), Equinox EV (GM), Jeep Wagoneer (Stellantis) y Tacoma (Toyota). Sin embargo, la eliminación de incentivos y la imposición de aranceles afectarían directamente a la industria automotriz mexicana y a toda la cadena de nuevas tecnologías ecológicas.

¿Cómo impacta a México la eliminación de incentivos?

🔹 Freno a la producción de vehículos eléctricos: Las armadoras podrían reducir su producción o absorber costos adicionales, afectando la competitividad del sector.

🔹 Desventaja frente a China y Europa: Mientras estas regiones avanzan en innovación y reducción de costos, Norteamérica podría quedar rezagada.

🔹 Pérdida de empleo y desaceleración de la transición energética: El 80% de los vehículos fabricados en México se exportan a Estados Unidos, por lo que el impacto económico sería significativo.

Según nuestra presidenta Isabel Studer, si Estados Unidos adopta medidas proteccionistas sin desarrollar su propia industria de baterías, México quedaría atrapado en una dependencia de insumos más caros y limitados.

Estrategias para fortalecer la electromovilidad en Norteamérica

🌍 Integración regional: La industria debe buscar alianzas no solo con Estados Unidos y Canadá, sino también con países de América Latina con reservas de litio.

Inversión en infraestructura y tecnología: Es fundamental impulsar la producción local de baterías y componentes clave para vehículos eléctricos.

🔋 Colaboración con China y otros mercados: Limitar la competencia china podría reducir la presión por innovar y encarecer los costos de producción.

La electromovilidad es clave para la reducción de emisiones y la transición energética en el mundo. México no puede retroceder. La clave está en fortalecer la cooperación regional y garantizar políticas públicas que incentiven el desarrollo del sector.

📢 ¿Cómo crees que debería responder México ante este desafío? Comparte tu opinión

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